膜結構停車棚建設中預防膜結構地腳螺栓螺紋損壞的方法
(1)地腳螺栓在運送、裝拆箱時,應加強對螺紋的維護,使用涂改后,用塑料薄膜包裹綁扎,以防螺紋損壞和銹蝕。并應獨自存放,不該與其他、部件混裝混放,以免彼此碰擊損壞螺紋。
(2)地腳螺栓埋設后不得利用作彎曲加工的支點或作電焊機的接線,或牽引拉力的綁扎點。吊裝構件時,應妥善操作,防止水平側向碰擊力撞壞螺紋。
(3)螺栓的螺紋已被損壞可采納以下管理方法:當螺紋被損壞的長度不超越其有效長度時,可用鋼銼修整螺紋,到達順暢旋入螺母為止。
當?shù)啬_螺栓的螺紋損壞的長度,超越規(guī)定的有效長度時,可用氣割切除大開原螺紋段的長度;再用與原螺栓相同的原料、標準的資料,一端加工成螺紋,并在對接的端頭截面制成30°-45°的坡口與下端進行對接焊接后,再用相應直徑標準、長度的鋼套管套入接點處,進行焊接加固補強。經(jīng)套管補強加固后,會使螺栓直徑大于底座板孔徑,可采納恰當擴大柱底座板的直徑解決。
《膜結構車棚效果圖》
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