加油站罩棚設(shè)計(jì)安裝的支撐構(gòu)件鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)固然重要,其中關(guān)鍵考慮到的是其牢固度,整體來(lái)說(shuō)包括改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形、減輕荷載、阻止裂紋擴(kuò)展、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度等。
改變加油站罩棚設(shè)計(jì)安裝鋼結(jié)構(gòu)骨架結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形:
改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件,增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法。
加油站罩棚設(shè)計(jì)安裝鋼結(jié)構(gòu)骨架改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的一般加固方法:
1. 對(duì)結(jié)構(gòu)可采用下列增加結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的剛度的方法進(jìn)行加固
(1) 加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度,或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性;
(2) 增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗(yàn)算;
(3) 在排架結(jié)構(gòu)中重點(diǎn)加強(qiáng)某一列柱的剛度,使之承受大部分水平力,以減輕其他柱列負(fù)荷;
(4) 增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性;
(5) 在塔架等結(jié)構(gòu)中設(shè)置拉桿或適度張緊的拉索以加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的剛度。
2. 對(duì)受彎桿件可采用下列改變其截面內(nèi)力的方法進(jìn)行加固
(1) 改變荷載的分布;
(2) 改變端部支承情況;
(3) 將結(jié)構(gòu)變?yōu)閾螚U式結(jié)構(gòu);
(4) 調(diào)整連續(xù)結(jié)構(gòu)的支座位置;
(5) 增加中間支座或?qū)⒑?jiǎn)支結(jié)構(gòu)端部連接成為連接結(jié)構(gòu);
(6) 施加預(yù)應(yīng)力。
3. 對(duì)桁架可采取下列改變其桿件內(nèi)力的方法進(jìn)行加固
(1)加設(shè)預(yù)應(yīng)力拉桿;
(2)增設(shè)撐桿變桁架為撐桿式結(jié)構(gòu)。
加油站罩棚設(shè)計(jì)安裝鋼結(jié)構(gòu)骨架加固的方法除了上面講到的改變加油站罩棚設(shè)計(jì)安裝鋼結(jié)構(gòu)骨架結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形,還有以下幾種方法:
(1) 連接的加固與加固件的連接:
鋼結(jié)構(gòu)連接方法,即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓連接方法的選擇,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)需要加固的原因、目的、受力狀況、構(gòu)造及施工條件,并考慮結(jié)構(gòu)原有的連接方法確定。
鋼結(jié)構(gòu)加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接,有依據(jù)時(shí)亦可采用焊縫和摩擦型高強(qiáng)度螺栓的混合連接。當(dāng)采用焊縫連接時(shí),應(yīng)采用經(jīng)評(píng)定認(rèn)可的焊接工藝及連接材料。
(2) 加大構(gòu)件截面的加固:
采用加大截面加固鋼構(gòu)件時(shí),所選截面形式應(yīng)有利于加固技術(shù)要求并考慮已有缺陷和損傷的狀況。
(3) 裂紋的修復(fù)與加固:
加油站罩棚設(shè)計(jì)安裝鋼結(jié)構(gòu)骨架結(jié)構(gòu)因荷載反復(fù)作用及材料選擇、構(gòu)造、制造、施工安裝不當(dāng)?shù)犬a(chǎn)生具有擴(kuò)展性或脆斷傾向性裂紋損傷時(shí),應(yīng)設(shè)法修復(fù)。在修復(fù)前,必須分析產(chǎn)生裂紋的原因及其影響的嚴(yán)重性,有針對(duì)性的采取改善結(jié)構(gòu)實(shí)際工作或進(jìn)行加油站罩棚設(shè)計(jì)安裝安裝加固的措施。對(duì)不宜采用修復(fù)加固的構(gòu)件,應(yīng)予以拆除更換。