如何控制大跨度鋼結構及索膜結構施工過程的質(zhì)量？膜結構車棚小編為您在下文中仔細介紹。
　　
　?、艑﹁旒茕摌嫾谱髻|(zhì)量的控制
　　
　　①對于鋼構件制作的胎架劃線和搭設尺寸、鋼構件拼裝時的基準線和定位方式等進行嚴格檢查控制。
　　
　?、阡摌嫾囱b檢查應在制作焊接完成后自由狀態(tài)下進行。應按每榀構件拼裝胎架中每一支點的三維空間位置驗收結構尺寸。
　　
　?、其摻Y構焊接
　　
　?、賹τ谑┕挝缓芎玫拇魏附拥匿摲N，一定要進行焊接工藝評定，并制定相應的焊接工藝。
　　
　?、诒O(jiān)理一定要抓住對焊工合格證的檢查。檢查內(nèi)容應包括：母材及焊材種類、焊接位置、焊工合格證的有效期。
　　
　?、蹏栏癜炎〗宇^裝配質(zhì)量關。接頭的裝配質(zhì)量包括：坡口質(zhì)量，根部間隙，對口錯邊量等幾個方面。 　?、墚敽附颖砻娉睗?、有油污，焊接環(huán)境溫度過大或焊接部位受風、雨、雪直接侵襲時，都無法保證焊出高質(zhì)量的焊縫，特別是焊低氫焊條時更容易出現(xiàn)問題，施工單位應在工藝方案及對焊工進行施工交底時明確。
　　
　?、莺附舆^程中為減少焊接應力，防止產(chǎn)生焊接裂紋，應嚴格按照標準規(guī)定要求對焊接部位進行預熱，在整個焊接過程中應隨時加熱以保證焊縫道間溫度并一次焊完一條焊縫，在焊接完成后應及時按標準要求進行后熱。
　　
　　⑥對設計及更好的規(guī)范要求探傷的焊縫，應對每條焊縫按比例要求進行無損探傷。檢驗位置及長度由質(zhì)檢人員指定并書面通知NDT人員。檢驗后NDT人員應出具探傷報告，探傷報告應標明探傷的具體部位。焊縫完成后質(zhì)檢人員及時按設計和GB50205等標準要求進行外觀檢查和無損檢驗，不合格部分及時通知焊工返修（返修焊縫工藝也必須是評定合格的）。
　　
　?、卿摻Y構安裝質(zhì)量控制
　　
　　①安裝前，施工單位應對構件的產(chǎn)品合格證、設計文件與預拼裝記錄進行檢查，并復驗記錄構件的尺寸。鋼結構的變形、缺陷超出允許偏差時，應進行處理。鋼結構安裝前，應編制詳細的測量和矯正工藝，厚鋼板的焊接應在焊接安裝前進行模擬產(chǎn)品結構的工藝試驗，編制相應的施工工藝。對拼裝好的屋架應預設一定的起拱度。
　　
　　②鋼結構吊裝就位后，應對構件定位軸線、標高等設計要求控制點進行測量做好標記，對吊裝對接接頭質(zhì)量進行焊前檢查。安裝好臨時支撐及鋼浪索以使鋼屋架在施工過程中安全穩(wěn)定。 　　③鋼結構安裝時，施工單位應提交每榀構件吊裝后的標高尺寸、焊接、涂裝等分別向監(jiān)理提交驗收。
　　
　　下篇文章中膜結構車棚小編繼續(xù)為您介紹如何控制大跨度鋼結構及索膜結構施工過程的質(zhì)量。
　　
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