北京西二旗地鐵站位于海淀區(qū),是北京地鐵13號(hào)線(xiàn)和北京地鐵昌平線(xiàn)的換乘車(chē)站,它也是北京更繁忙的地鐵站之一,日均客流量約為22萬(wàn)人次,其中換乘客流約為9萬(wàn)人次,車(chē)站形式為半地下一層,地上兩層,四柱三跨框架式高架車(chē)站,總建筑面積約為16670㎡,其中二層為昌平線(xiàn)部分的高架側(cè)式站臺(tái),一層?xùn)|側(cè)為城鐵13號(hào)線(xiàn)部分的地面?zhèn)仁秸九_(tái),一層西側(cè)為站廳、南北進(jìn)出站通道,半地下層為設(shè)備和管理用房,兩條地鐵線(xiàn)均采用側(cè)式站臺(tái)設(shè)計(jì),其中昌平線(xiàn)西側(cè)站臺(tái)寬7米,東側(cè)站臺(tái)寬5.2米,13號(hào)線(xiàn)西側(cè)站臺(tái)寬4.8米,東側(cè)站臺(tái)寬4.5米。為了避免影響13號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng),13號(hào)線(xiàn)站臺(tái)采用了懸挑結(jié)構(gòu)。根據(jù)側(cè)式站臺(tái)的特征,車(chē)站采用了雙四邊形組合建筑斷面形式,并以PTFE
膜結(jié)構(gòu)作為屋面和立面維護(hù)材料和結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部基本無(wú)柱的長(zhǎng)向大空間,2010年12月25日該車(chē)站正式投入使用。
采用PTFE膜結(jié)構(gòu)的北京西二旗地鐵站
建造背景 由于北京城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,人口越來(lái)越多,西二旗老地鐵站因?yàn)樵O(shè)計(jì)規(guī)模太小,無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的乘客需求,而且老車(chē)站不具備改造的條件,因此配合昌平線(xiàn)建設(shè),更終決定建設(shè)現(xiàn)在使用的西二旗新地鐵站。
建筑特色 為了滿(mǎn)足地鐵站對(duì)于內(nèi)部大空間的需求,西二旗站采用了膜結(jié)構(gòu)這種建筑形式,雙四邊形組合筒狀空間的建筑造型頂部用的膜結(jié)構(gòu)覆蓋,外立面采用PTFE
索膜結(jié)構(gòu),這種起伏褶皺的外觀效果有人說(shuō)像折紙,有人說(shuō)像手風(fēng)琴,有人說(shuō)晚上亮燈的時(shí)候像孔明燈,但無(wú)一例外全部都表示非常漂亮,極具現(xiàn)代感、藝術(shù)感,除了具有讓人驚嘆的外觀外,西二旗站實(shí)現(xiàn)了模數(shù)化、標(biāo)準(zhǔn)化、預(yù)制化的設(shè)計(jì)與建造,簡(jiǎn)潔、流暢而富于韻律感的造型,真實(shí)而充分地體現(xiàn)了張拉膜材料和結(jié)構(gòu)的特征,建筑形式也與結(jié)構(gòu)、排水等要求相適應(yīng)。車(chē)站的出入口大廳、雨篷等元素采用了一體化的PTFE膜結(jié)構(gòu)建筑語(yǔ)言,北京西二旗地鐵站設(shè)計(jì)也獲得了北京國(guó)際設(shè)計(jì)周年度建筑設(shè)計(jì)獎(jiǎng)(2011)、國(guó)際膜結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)(2011)、新城軌道交通更好設(shè)計(jì)車(chē)站更好設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)(2011)三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
北京西二旗地鐵站起伏褶皺的膜結(jié)構(gòu)外立面
由于PTFE膜材料的半透光特性,白天的車(chē)站內(nèi)可以透射進(jìn)柔和而充分的自然光線(xiàn),無(wú)須人工照明,到了夜晚,車(chē)站內(nèi)的燈光透射出去,使得車(chē)站就像兩條發(fā)光的紙燈籠,乘坐地鐵回家的人遠(yuǎn)遠(yuǎn)就可以看到。地鐵西二旗站以其不動(dòng)聲色的建筑姿態(tài)與人們?nèi)粘I畹拿芮嘘P(guān)聯(lián)并成為重要的“城市標(biāo)志物”。
白天的車(chē)站內(nèi)柔和明亮
北京西二旗地鐵站之所以采用PTFE膜結(jié)構(gòu),是因?yàn)樗哂泻芏鄡?yōu)點(diǎn): 1、強(qiáng)度高,中等強(qiáng)度的PTFE膜厚度僅0.8mm,但它的拉伸強(qiáng)度已達(dá)到鋼材的水平,而且彈性模量較低,有利于膜材形成復(fù)雜的曲面造型;
2、自重輕,它的重量只是傳統(tǒng)建筑材料的一小部分(約相當(dāng)于以前的鋼制頂棚重量的1/30)。
3、化學(xué)性能穩(wěn)定,能夠承受除了熔融的堿金屬、氟化介質(zhì)以及高于300℃氫氧化鈉外的所有包括強(qiáng)酸包括王水、強(qiáng)氧化劑、還原劑和各種有機(jī)溶劑的作用。
4、使用壽命長(zhǎng),PTFE膜材抗老化能力強(qiáng)、耐久性好、防火難燃、自潔性好,而且不受紫外光的影響,其使用壽命可達(dá)25年以上,很好的次用此類(lèi)膜作為加利福尼亞拉維恩學(xué)生活動(dòng)中心屋面,目前已35年。
5、透光性,PTFE膜材透光率約為13%,建筑物內(nèi)部光線(xiàn)柔和明亮,使得站內(nèi)白天不必使用人工照明,這也大大節(jié)省了能源的消耗,節(jié)能環(huán)保。
6、大跨度,PTFE薄
膜結(jié)構(gòu)建筑物一般不需要內(nèi)部支撐物就能夠用薄膜覆蓋廣大的空間,可以自由設(shè)計(jì)、利用的多樣性空間。
7、高自潔性,PTFE具有非粘著性、防水性等特點(diǎn),外表所堆積的灰塵、污垢等遇雨水沖刷后就會(huì)被清洗干凈,從而保持持久潔白。
夜間車(chē)站透出柔和的燈光讓人感到非常的溫馨、輕松
不知道感覺(jué)如何,反正小編我是被這個(gè)美麗動(dòng)感的建筑深深迷戀到了,特別是夜間那種從半透明建筑中透出來(lái)的柔和燈光讓人感到非常的溫馨、輕松,正如它的設(shè)計(jì)師
李興剛所說(shuō)“這是在召喚人們歸家”,特別是在北京這樣的大都市,家對(duì)于漂泊太久的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一個(gè)精神符號(hào),如果通過(guò)建筑設(shè)計(jì)能給漂泊的人帶來(lái)一些精神慰藉,那何樂(lè)而不為呢,這也不就是建筑設(shè)計(jì)所追求的一種更高層次嗎?北京西二旗地鐵站的設(shè)計(jì)師們我為你們打CALL。