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膜停車棚作為性或半性停車棚,膜材本身必須應完全滿足有關停車棚材料防火指標的要求。以膜結構大國為例:他們早在20世紀80年代就已把膜結構成功地應用于諸多大型公共停車棚中。

透光性是現(xiàn)代膜結構較被廣泛認可的特性之一,其透光率在0-40%之間,膜材的透光性可以為停車棚所需的照度,膜材透光性也為停車棚設計更大的美學創(chuàng) 作空間,夜晚,透光性將膜結構變成了光的雕塑。膜結構作為大跨度結構,相比傳統(tǒng)網(wǎng)架結構,內(nèi)部空間大高度高,桁架大而少,空間感好不壓抑,也有利于可燃氣 體的排放散發(fā)。

傳統(tǒng)彩鋼板罩棚為一塊一塊的的拼合,隔幾年會出現(xiàn)松動漏雨,污漬等情況都需要重新維護,膜結構作為預應力結構,膜面是需要參與到結構受力的,所以整體性非 常好,整個膜面為一體,不會出現(xiàn)松動脫了的現(xiàn)象,建成后幾乎不需要后期維護,高自潔的膜材表面在雨水的沖刷下便可以煥然一新。