膜結構的運用范圍越來越廣，不管是商城、交通設施、小區(qū)、園林景觀等方面都使用了膜結構。無論是商場還是小區(qū)，建筑都是必不可少的。為了保障大家的生命安全，建筑建造時如遇到建造不穩(wěn)會造成很多事故，因此，制作膜結構建筑的時候要注意以下四點：
第一點，膜結構建筑整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，建筑主立柱采用150×150鍍鋅方管作建筑的支撐柱，建筑身整體結構牢固抗震防風系數高，耐腐蝕;
第二點，膜結構建筑頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂，與建筑整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內車輛起到保護作用;
第三點，膜結構建筑內部采用Φ38鍍鋅圓管與建筑框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內感覺寬敞明亮，靠車輛輕松方便，完全符合建筑制作要求規(guī)范;
第四點，膜結構建筑立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接，在安裝建筑的時候將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數高，增加建筑整體牢固程度，能抵抗12級以上臺風來襲。 目前膜結構在交通設施的應用已經很普遍了，經常映入我們眼簾的膜結構交通設施是膜結構加油站和膜結構收費站。那么交通設施融入膜結構建筑，為我們生活帶來了哪些便利呢？
膜結構加油站和膜結構收費站在造型上很獨特，這些膜結構交通設施的造型各式各樣，打破傳統建筑局限性的挑戰(zhàn)，膜結構設計師憑借自己的想象創(chuàng)造出獨特，美觀的造型。 
膜結構建筑的保質期都是比較長的，這個也要根據膜材的壽命來決定長短。膜材是一種新興的建筑材料，膜結構建筑中最常用的膜材料有PVDF和PTFE兩種膜材料。PVDF質保10-15年，PTFE膜材質保25年以上，屬于永久性膜材，目前國產和進口膜材都有使用。一般國產膜材相對來講，運用在中小型項目中居多，國產膜材對比進口膜材，不同點在于表面自潔性弱些以及膜材本身的延展率偏高。 目前許多加油站和收費站的頂棚都是選擇膜結構來建造的，因其擁有工期短，壽命長，造型美觀，自潔性強，防火等優(yōu)點。深圳邁博膜結構工程有限公司已經成立12年了，不僅經驗豐富，專業(yè)性較強，而且對膜結構行業(yè)有著深入的了解，能夠滿足顧客對產品新穎與實際性的雙重需求。
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